Renouvellement du parc du transport urbain. Les premiers bus dès ce mois de novembre

Une bonne nouvelle avant la fin 2025, La livraison des nouveaux bus du transport public urbain se fera dès ce mois de novembre jusqu’à mars 2026 à raison de 2000 bus par mois. L’opération de renouvellement du parc de transport urbain en Algérie a été décidée par le président de la république M.Abdelmadjid Tebboune. C’est une initiative nationale d'envergure à même de permettre de rénover le parc vétuste des bus de manière à changer complètement le visage des villes algériennes, améliorer la qualité du service public de transport et le rendre en harmonie et en adéquation avec la spécificité et les besoins de chaque wilaya du pays. 5400 bus sont renouvelés pendant six mois pour les cas de bus dépassant les 30 ans d'âge et plus de 5000 autres en remplacement partiel les mois qui suivront dans le cadre de la première phase de cette grande opération de renouvellement de la flotte de transport urbain. Le «Plan national» global prévoit de remplacer 84.000 bus, avait, rappelons-le, affirmé l’ancien ministre des transports M Said Sayoud aujourd’hui ministre de l’Intérieur, des Collectivités Locales et des Transports alors que l’importation devrait concerner un total de 10.000 bus. Le chiffre de 84.0 bus fait référence au nombre total des véhicules de transport terrestre en Algérie qui doit être remplacé progressivement. Et là surtout l’on peut se réjouir du fait que ce sera la totalité des bus qui seront remplacés dès novembre 2025 et durant l’année 2026. L’objectif est d’asseoir une base de sécurité dans les bus et par la même occasion mettre les citoyens dans des conditions de confort à norme internationale. Visiblement M.Saïd Sayoud monte l’accélération de l’ascenseur. La réception des nouveaux bus se fera courant novembre 2025. Tout compte fait, le ministre a révélé que la réception des nouveaux bus de différents types commencera dès ce mois de novembre.
Lors de l’installation du nouveau wali de la wilaya de Batna, le ministre de l’Intérieur a précisé que le processus de livraison des bus se poursuivra jusqu’au mois de mars, à raison de 2 000 bus par mois. M. Sayoud a également souligné que les bus qui seront importés sont équipés de tous les moyens de surveillance et de confort nécessaires. Cette opération s’inscrit dans le cadre du programme national de modernisation du transport collectif, initié par le président de la République Abdelmadjid Tebboune et officiellement lancé le 16 octobre dernier à Chlef. La cérémonie de lancement, présidée par le Premier ministre Sifi Ghrieb, avait vu la remise des autorisations d’importation à trois opérateurs nationaux : Établissement de Développement de l’Industrie de Véhicules (EDIV), relevant du ministère de la Défense nationale, ainsi que les sociétés privées Tirsam (Batna) et PENG PU Algérie (Chlef). Au-delà de la simple importation, le gouvernement entend faire de ce programme un levier de relance industrielle, en favorisant la production locale et la structuration de la filière mécanique nationale. Des mémorandums d’entente ont ainsi été signés entre les constructeurs et une quinzaine d’entreprises de sous-traitance algériennes, notamment regroupées au sein de la Bourse de la sous-traitance de l’Ouest, afin de développer un écosystème industriel durable capable d’assurer la maintenance et la fabrication de composants localement. Par ailleurs, le projet de Loi de finances 2026 prévoit l’exonération totale des droits et taxes sur ces importations, dans la limite des 10 000 unités, une mesure destinée à réduire les coûts et à encourager l’assemblage sur le territoire national. Avec ce programme d’envergure, l’Algérie amorce une nouvelle étape dans la modernisation de son réseau de transport collectif, tout en posant les bases d’une véritable industrie mécanique intégrée au service de la mobilité urbaine et du développement économique durable.