L'Algérie a acquis le 02 mars 2018 un nombre de 17 trains appelés CORADIA mis en service par la SNCF pour le transport ferroviaire des voyageurs. La problématique de pièces de rechange pose problème et la réhabilitation de ses trains se fait actuellement à Mohammedia à Mascara. En cette saison estivale et caniculaire, il devient lourd et pénible de voyager par train vu la dégradation de certaines fonctionnalités tel le climatiseur pour assurer un bon voyage aux citoyens. Sur ce chapitre et depuis Mascara, le ministre des Transports, Saïd Sayoud, vient de jeter un pavé dans la mare en déclarant officiellement qu'il s'agira incessamment de la remise en service de 12 trains "Coradia" sur un total de 17 hors service au niveau du réseau ferroviaire national. Nonobstant cette option, force est de constater que le train Coradia reliant Alger à Oran souffre d'insuffisances eu égard à l'absence de certaines commodités. En effet, lorsque ce train a été mis en service début 2018 en démarrant de la gare d'Oran à destination d'Alger, il affichait déjà complet. A la gare de Chlef, les citoyens s'affolaient et étaient entassés dans ce train et dans l'obligation de voyager dans l'inconfort, debout, perturbés par les vas et viens incessants des gens en plus de la chaleur suffocante pour absence de climatisation dans certains wagons. Un laisser-aller était constaté au niveau de ces trains "Coradia" qui étaient, lors de leur mise en service, des trains d'excellence vu la qualité de service proposé aux voyageurs. Ce train se distingue des autres de par les services proposés tels que le respect de la vitesse et des horaires en plus de la prestation de service.
Lors d’un exposé détaillé sur le secteur des transports dans la wilaya de Mascara, présenté dans le cadre de sa visite d’inspection, en compagnie du ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, le ministre a indiqué que 12 trains Coradia ont été remis en circulation, récemment, tandis que les 5 restants sont en cours de réparation et seront bientôt opérationnels. Les trains Coradia étaient salutaires pour la population lors de leur mise en service dans les années 2006 où des moyens sophistiqués étaient présentés aux intéressés tels des places propres et numérotées, des tables sophistiquées, des hôtesses, des restaurants et cafétérias, la distribution d’eau minérale à tous les usagers entre autres. Depuis, tout ce beau décor a disparu laissant place au laxisme et le ras le bol qui s’ajoute aux différentes plaintes et cris de désespoir des citoyens ou voyageurs. Le train Coradia, pour rappel, est le nom d’une gamme de trains régionaux et suburbains fabriqués par Alstom. Ces trains sont utilisés dans plusieurs pays européens. En Algérie, la SNTF (Société Nationale des Transports Ferroviaires) utilise également des trains Coradia, notamment pour la ligne Alger -Oran, Oran-Tlemcen entre autres. Le ministre du transport a aussi évoqué les souffrances des voyageurs car pour lui cette société facilitera le transport aérien intérieur, pour les citoyens résidant dans les wilayas éloignées, notamment celles du Sud du pays. Néanmoins, le ministre du transport et ex-wali d'Oran reste optimiste quant à la remise sur rails des autres Coradia pour soulager les voyageurs algériens.
