Transport, importations, exportations. Les défis de l'heure

Selon l’ONS, les prix à l’exportation et les prix à l’importation de marchandises ont diminué respectivement de 7,4% et de 3,1% au cours de l’année 2024, par rapport à 2023. La baisse des prix des exportations résulte principalement de la diminution de 7,4% des prix des hydrocarbures en 2024, mais également par une baisse au niveau des prix des produits hors hydrocarbures de 6,7% sur la même période. Parallèlement, les prix à l’importation ont connu une diminution de 3,1% en 2024. Les importations ont par contre progressé de 13,1% en volume par rapport à l’année 2023, alors que les exportations ont connu une baisse de 4,5% par rapport à l’année précédente selon l'ONS. En présence des Associations patronales, des Associations ANEXAL, CREA et de l'Union nationale des transitaires et commissionnaires en douane agréées (UNTCA), le ministre du Transport, Said Sayoud, s'est concerté avec elles pour les préparatifs d'une réunion qui se tiendra incessamment pour lever les entraves sur les opérations d'exportations et d'importations. Pour le ministre, cette réunion de concertation avec les concernés visait à mettre la lumière sur les difficultés et obstacles rencontrés par les opérateurs économiques dans les domaines de l'exportation et de l'importation en termes de transport, outre la mise en place de mécanismes efficaces permettant de les aplanir. Il s'agit d'un diagnostic serein des questions liées aux frets maritime, aérien et terrestre de marchandises. Il a promis de renforcer la coordination avec les différents secteurs concernés afin d'assurer la fluidité des échanges commerciaux et de reconstruire la confiance des opérateurs économiques envers la flotte de transport. Cette réunion, tenue jeudi dernier, au siège de son Département, vise à la coordination et son renforcement avec les différents secteurs concernés afin d'assurer la fluidité des échanges commerciaux et de reconstruire la confiance des opérateurs économiques envers la flotte de transport, selon l'intervenant.
Elle constitue notamment une opportunité pour aborder l'ensemble des problématiques en toute transparence et pour œuvrer collectivement au développement de solutions concrètes, permettant de renforcer les opérations d'exportation et d'importation, contribuant ainsi à conforter la place de l'Algérie au niveau du commerce international, rapporte le communiqué du ministère du Transport. S'agissant du système de travail en continu (24h/24) dans les ports algériens, un vrai casse-tête chinois qui nécessite la vigilance de tous, le ministre a souligné son efficacité au vu des premiers résultats obtenus, appelant à cet égard à renforcer les capacités de chargement et de déchargement ainsi qu'à réduire les délais de traitement des navires dans les ports, afin d'assurer un meilleur service aux opérateurs économiques. Dans ce sillage du renforcement des opérations d'exportations et d'importations, un mémorandum d'entente stratégique, visant à renforcer la coopération économique et commerciale entre les pays africains, a été signé à Accra entre le Centre arabo-africain pour l'investissement et le développement (CAAID) et le Réseau de prospérité africaine (APN). Cette convention paraphée, dimanche, en marge du Sommet "Dialogues sur la prospérité en Afrique" qui s'est tenu pour rappel à l'hôtel «Sheraton» à Alger, définit "un cadre complet pour promouvoir l'investissement, développer le commerce intra-africain, renforcer les capacités et organiser des événements de haut niveau, visant à faciliter la coopération entre investisseurs, entreprises et institutions financières".