Pêche à Mostaganem. De fil en aiguille, les ramendeurs s’affirment en professionnels

Ce zoom sur le métier de ramendeur est en sorte une espèce de valorisation des métiers que beaucoup ignorent la portée professionnelle mais surtout économique. Comme au niveau de divers ports de pêche maritime, à travers les quatorze wilayas côtières, des ouvriers se consacrent à une tâche qui a toujours servi la pêche par bateau quel que soit le tonnage. Les ramendeurs sont des artisans qui s’occupent de raccommoder les filets de pêche à chaque sortie de flottilles de sardiniers ou de chalutiers. De ce fait, au niveau du port de pêche de la Salamandre, des équipes, entourées de filets, s’adonnent à un travail qui apporte beaucoup de soutien à l'activité de la pêche. Les ramendeurs, ce sont ces artisans dont le rôle est essentiel à la pêche. Ces équipes qui occupent un espace, s’adonnent, de tout temps, à la réparation, à l’entretien et au réglage des filets endommagés après une besogne en mer. Ils sont là, assis par terre, pour assurer aux chalutiers et aux sardiniers la fonctionnalité de ces pièces maîtresses de leur armement. Intéressé par cette profession qui reste en quelque sorte méconnue, notre correspondant s’est approché de l’espace réservé au ramendage au niveau du port de pêche de la Salamandre où des équipes de ramendeurs, assis dos courbés, se donnent, par tous les temps, à cette corvée de réparation de filets de pêche.
Un quinquagénaire, chef d’équipe, donne un aperçu sur la profession. Il dira que ce savoir-faire s’acquiert sur le terrain, souvent de père en fils. Parlant de l’organisation de cette spécialité, il ajoutera qu’il y deux sortes de ramendeurs, ceux spécialisés dans la réparation des filets de pêche à la sardine lesquels sont des entreprises contractées par les armateurs à chaque fois où le filet nécessite un raccommodage. Ceux-là sont payés selon le volume du travail. En revanche, la majorité des ramendeurs de filets pour chalutage sont des marins appartenant à une embarcation donnée. Leur travail consiste à raccommoder les filets abîmés, à mettre ‘’El arte’’ en condition d’être utilisé en haute mer. Ce travail consiste aussi à remailler les filets surtout ceux, par parties, détériorés ou tout simplement gâtés par la vétusté. Ce métier exige de la patience mais surtout du doigté. Ce chef d’équipe nous apprend que leur rémunération est la même que celle des marins embarqués sur le rôle de navigation. Cela veut dire que les ramendeurs des filets de chaluts sont payés à la ‘’part’’ au même titre que les marins, quel que soit le nombre de filets remaillés ou raccommodés. Ce qui est remarquable dans ce métier, c’est son aspect marin car de fil en aiguille, ces ramendeurs s’affirment en vrais professionnels soit par état d’esprit que par leur façon de s’habiller.