Manque de panneaux de signalisation, d’abribus, etc … Le transport un vrai casse-tête à Boutlélis

Les bus menant vers Boutlélis sont nombreux mais parfois introuvables, s’indignent les usagers, qui se démènent pour trouver une place, lors des heures de pointe. Interrogeant quelques chauffeurs de bus, ils diront que la plupart préfèrent réaliser des deals avec des entreprises. Cela explique, en grande partie, l’absence des transporteurs, notamment lors des heures de pointes, le moment où un bon nombre d’usagers font la chaîne et attendent des heures en espérant monter avec un taxi réglementaire, au risque d’être malmenés par un clandestin. Une situation qui n’est guère acceptée par les usagers étant donné que le service n’est pas garanti par les propriétaires de bus qui ont l’obligation de servir les usagers dans les stations. A vrai dire, le moyen de transport le plus sûr, confortable et moins cher pour les citoyens voulant rallier les environs ou bien Oran ou Boutlélis, est bel et bien les bus réglementaires, étant la convoitise des usagers. Ceci dit, leur nombre demeure insuffisant, constatent les voyageurs qui partent dans les deux sens. En effet, les deux stations à Boutlélis comme à Oran, leur nombre se compte sur les doigts de la main, alors que parfois ils sont introuvables. En effet, lors des heures de pointe, il est difficile de se procurer un moyen de transport pouvant vous mener près de chez vous. D’ailleurs, à la station de Sidi El Hasni, là où se positionnent les bus, les clandestins sont plus présents et présentent leurs services à qui veut. En fait, à trop attendre, les usagers finissent par opter pour les clandestins malgré que le prix de la course soit plus cher. Les images sont identiques au quartier des Amandiers où les bus préfèrent y stationner. En effet, seuls quelques bus restent pour attendre les employés qui sortent tard de leur travail, sinon il faut prendre un clandestin pour ne pas trop tarder à rentrer chez soi. Il faut dire que le secteur du transport souffre, depuis quelques années, de plusieurs problèmes dus à l’absence de la mise en application d’un plan de transport adéquat et le retard enregistré dans la concrétisation des projets programmés dans le cadre du développement du secteur. Selon des sources responsables, plusieurs opérations n’ont pas vu le jour, dont celle de la réhabilitation des gares routières et le renforcement de la sécurité des usagers au sein de ces structures. La direction du Transport a prévu une opération du renforcement et de réhabilitation des panneaux de signalisation, mais cette opération n’a pas été encore lancée par les responsables du secteur au niveau de plusieurs points noirs qui ont été recensés. Face à la hausse inquiétante du nombre des accidents de la route, les différents acteurs du secteur font appel aux responsables pour assumer leurs responsabilités en mettant en application un plan de transport efficace pouvant réduire les accidents de la circulation et rendre la circulation routière plus fluide.