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Le projet a été dégelé par les instances supérieures du pays. Bejaia aura son grand stade

La wilaya de Bejaia, à l’instar des autres wilayas, aura finalement son grand stade doté de toutes les commodités modernes. Intervenant sur les ondes de la radio locale, le wali de Bejaia, M. Kamel Eddine Kerbouche, a annoncé la levée de gel sur ce projet qui devait être lancé en 2015. Selon le premier responsable de la wilaya de Bejaia, «l’étude pour la réalisation du stade de 30.000 places est dégelée », en remerciant, au passage, les hautes autorités du pays qui ont accordé le dégel de ce projet tant attendu. Ce projet devait être réalisé en 2015 par «Marti Metal», une entreprise mixte algéro-portugaise, une assiette de terrain avait été dégagée dans la localité de Boumansour, relevant de la commune d’Oued Ghir, située à une dizaine de kilomètres du chef-lieu de wilaya : Bejaia. Le projet a été par la suite gelé, suite à la chute drastique des prix du pétrole, induisant une crise économique. La relance de ce projet s’ajoute à une trentaine d’autres opérations dégelées ces dernières années à Bejaia, selon le wali, Kamel Eddine Kerbouche. Le chef de l’exécutif de Bejaia a en outre annoncé «  la mise en service de la gare maritime cet été après l’accord obtenu auprès du ministre des Transports et ce, après la levée des réserves liées à la conduite de gaz », a-t-il dit sur le même canal. Son ouverture coïncidera avec la période estivale et le flux de voyageurs et vacanciers transitant par le port de Bejaia. Cette nouvelle gare maritime est présentée comme étant d’une «importance capitale pour le trafic passager», sa conception est aussi faite «pour répondre aux normes internationales» dont l’optimisation de ses capacités de réception et de transit des voyageurs et des véhicules est tracée comme objectif principal. «Sa mise en service intégrale est éminemment opportune, non seulement pour améliorer les prestations d’accueil des voyageurs durant cette période estivale, mais aussi pour concrétiser un nouveau challenge, celui de la multiplication des dessertes vers et à partir de Bejaia en direction de l’étranger», nous précise-t-on aussi au sein de la Direction portuaire de Bejaia qui table sur le traitement de 500.000 passagers et 100.000 véhicules par an. Cette nouvelle gare maritime offre toutes les commodités de sorte à améliorer les capacités et les conditions d’accueil des passagers. Les opérations d’embarquement et de débarquement se déroulent, actuellement, dans cette partie de cette nouvelle gare maritime de Bejaia dans d’excellentes conditions et dans des délais relativement courts, en attendant la livraison totale du projet. «L’organisation des contrôles des passagers et du fret se déroulent dans des conditions optimales, favorisées par l’accomplissement des formalités douanières à l’intérieur du bateau, pendant la traversée», avons nous appris de sources concordantes. Rappelons que les travaux de la réalisation de la nouvelle gare maritime du Port de Bejaia avaient été lancés au milieu de l’année 2013, un projet tant attendu pour remplacer l’ancienne gare, jugée «obsolète» par les responsables, du moment qu’elle ne répond aucunement aux normes requises. Ce projet de la nouvelle gare maritime de Bejaia avait été inscrit en 2008 et n’a pu être entamé plus tôt, en raison des soumissions financièrement élevées parvenues à l’EPB et qui étaient nettement au-dessus du crédit alloué au projet, d’un montant de 2,5 milliards de dinars. Cette infrastructure qui s’étale sur une superficie de 37.000 m2, est dotée d’un parking souterrain de quatre niveaux pour les véhicules et trois niveaux pour les espaces sous douanes à l’embarquement et au débarquement des passagers.

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