Bien qu’un tronçon de plus de cinquante kilomètres soit finalisé à plus de 90%, celui-ci qui relie Drean à une localité à Ain Anne dans la commune de Bouteldja, n’est pas encore livré à la circulation. Plusieurs autres anomalies ont été relevées juste après le passage d’une délégation ministérielle. Les autorités locales ont indiqué récemment que les cinquante kilomètres en question sont en mesure d’être livrés à la circulation. Elles attendent un événement pour inviter le ministre des travaux publics à présider son inauguration. Notons au passage, que les travaux sont à l’arrêt depuis belle lurette. Les chantiers s’activent en outre pour terminer les trente kilomètres restants, axe Bouteldja-Ghanguet Aoun, dans la commune de Ramel Souk, frontalière à la Tunisie sœur. Ce tronçon qui traverse plusieurs localités de la wilaya pour atteindre la frontière, ne sera sans doute livré aux usagers que d’ici une année, selon les estimations. Les trente kilomètres nécessitent une autre enveloppe financière pour des travaux de déplacement des conduites posées des deux barrages de Mexa dans la commune de Bougous. Les tuyaux de canalisation gênent les travaux pris en charge par une société chinoise. Les travaux effectués sur les 84 kilomètres n’ont pas pris en considération le passage des canalisations entre Ouled Ghath et Ain Assel. Les ingénieurs algériens chargés du suivi auraient attiré l’attention de la société chinoise en formulant des réserves. C’est apparemment cet épineux problème qui bloque les travaux, étant donné que les chinois réclament une autre enveloppe financière additive pour reprendre les travaux en détournant les tuyaux de canalisation.
Lors de ses multiples sorties, le wali a toujours sommé la société chinoise de renforcer ses chantiers pour livrer le projet «autoroute est-ouest» dans les délais impartis. En tout état de cause, le dernier tronçon de l’autoroute est-ouest continue de traîner la patte à cause toujours des litiges qui surgissent en plein travaux. Ce litige risque de bloquer les travaux sur les travaux restants entre Ouled Ghiath, Bouteldja et Ghenguet Aoun Ramel Souk.