LE CARREFOUR D'ALGÉRIE Quotidien national d'information
Le port d’Alger a renoué avec ses activités aéroportuaires avec cette traversée via son lot de bateaux en dépit de la crise sanitaire qui l’a paralysé pendant deux années consécutives. Le port d’Alger était plein hier à craquer à l’issue de l’arrivée de la 4ème traversée Alger -Marseille. Cette traversée est venue spécialement du port de Marseille via le bateau Badji Mokhtar III pour accoster au port d’Alger. Lors de notre constat de visu au port, celui-ci avait connu une forte affluence des familles des voyageurs. Ils attendaient très tôt dans la matinée. Selon l’avis de certains, le nouveau bateau devait normalement accoster selon son timing tracé par les responsables des deux rives. Or ce bateau a connu beaucoup de retard prévu initialement à 8 heures du matin, il n’est arrivé que vers 12h 30 mn, ce qui d’ailleurs a plongé les curieux et les citoyens en attente dans une sorte d’euphorie. Le prix du billet, selon les familles des voyageurs, oscillait entre 05 millions et uniquement pour une place fauteuil. Ceux que nous avons rencontrés sur place parmi les voyageurs venus en force attestent que le billet Marseille Alger oscille entre 300 à 400 Euros option cabine. Côté Algérien, les futurs voyageurs qui s’apprêtent à être embarqués tablent sur un prix du billet plafonnant les 15 millions de centimes pour voyage et véhicule, 04 millions de centimes pour l’option cabine et enfin 03 millions dinars concernant le billet ou le tarif pour uniquement un voyage, soit une réservation fauteuil, une option qui était consacrée exclusivement par le passé pour les plus démunis. Le port d’Alger a connu, hier, un rush important de mouvements de vas et viens incessants, de voyageurs arrivés de France. Leurs familles les attendaient devant les portes de sortie. Dans le même sillage, des voyageurs algériens s’apprêtaient à quitter le sol algérien destination Marseille, en France. La première traversée Alger – Marseille en France s’est effectuée, pour rappel, le 1er novembre 2021 dernier à bord du navire Badji Mokhtar 3, acquis cet été par Algérie Ferries. Ce bateau a été construit en 2021 et navigue actuellement sous le pavillon de Algeria. Le « Badji Mokhtar III « , dernier navire acquis par Algérie Ferries, est arrivé au port d’Alger le 5 août dernier après avoir quitté le chantier de construction navale de Guangzhou, en Chine début juillet. Le navire, fruit de la première collaboration entre l’Algérie et la Chine en matière de construction navale, peut transporter 1.800 passagers. Ce nouveau navire qui vient remplacer Le Tariq Ibn Ziad, acquis en 2002, est équipé de 3 portes-arrière et peut charger 600 véhicules touristiques. Il contient 12 ponts d’une superficie totale de plus de 20.000 m2, avec plus de 500 cabines pour les passagers et près de 100 cabines pour l’équipage. Des zones de restauration, des boutiques hors taxes et autres lieux de divertissement sont mis à la disposition des voyageurs, hélas il nous a été impossible d’accéder à l’intérieur du port vu les restrictions imposées à l’entrée du port d’Alger.
